资讯有故事丨从破记录到常态化 中老铁道帮力“一带一途”跑出“加疾度”

"资讯有故事丨从破记录到常态化 中老铁道帮力“一带一途”跑出“加疾度”,这篇新闻报道详尽，内容丰富，非常值得一读。 这篇报道的内容很有深度，让人看了之后有很多的感悟。 作者对于这个话题做了深入的调查和研究，呈现了很多有价值的信息。 这篇报道的观点独到，让人眼前一亮。 新闻的写作风格流畅，文笔优秀，让人容易理解。 " 资讯有故事丨从破纪录到常态化 中老铁路助力“一带一路”跑出“加速度” 2024-07-02 12:21:48来源：环球资讯广播编辑：王鲁平

中老铁路上的 筑梦人



中老铁路穿越国门，跨越山河。中方建设者在老挝全身心投入到铁路的建设和运营工作当中，他们(They)亲历了中老铁路为当地经济(Economy)和社会(Society)发展带来的便利，也见证了中老两国国人的 心联通 。

中老铁路万荣站

周正诚来自祖国铁路昆明局集团有限公司，目前(Currently)担任中老铁路万荣站站长。他介绍说，万荣站是客货运站，目前(Currently)中老双方职工共有60人。中老铁路开通以来，万荣站发送旅客人数和货运量都在持续增加，到万荣参观旅游(Travel)的人员越来越多。

周正诚：万荣是一个老挝的旅游(Travel)城市，祖国和南朝鲜的旅游(Travel)团、欧美的很多自由背包客都喜欢来万荣旅游(Travel)。我们(We)现在每天平均发送旅客1000人左右。

中老铁路万荣站站长周正诚（右一）迎接各方游客

周正诚2021年10月抵达老挝，先后在中老铁路孟赛站和纳堆站担任站长职务，今年(This Year)年初来到万荣站负责管理工作。周正诚表示，老挝的交通和医疗系统并不发达，医疗资源主要集中在首都万象，中老铁路的开通大大方便了民众的生活(Life)，在一定程度上解决了他们(They)的就医难题。

周正诚：2022年的一天，我们(We)临时接到一个患有心脑血管疾病的旅客，那时候因为临近开车点，我们(We)马上做了应急处置，把这个病人送上车，然后到万象进行(Carry Out)救治。过了两天之后，他的家人到车站对我们(We)表示感谢，他们(They)一直跟我们(We)说，幸亏有了这条铁路。当时我们(We)感触还是比较深，真正体会到这份工作是比较有意义的。

中老铁路万荣站站长周正诚（图右）和同事在工作中

周正诚说，中老铁路开通运行两年多来，老挝民众对这条铁路越来越熟悉和认可。很多老挝员工为自己能够在中老铁路部门工作感到自豪。

周正诚：我去了我们(We)一个（老挝籍）员工的家，他家在村子里也算是中等的家庭，能明显地感觉到整个村子的人对他能够在铁路工作是比较羡慕的，这个员工很有自豪感。

杨琪目前(Currently)担任中老铁路万象运营中心万象调度所值班主任，2021年9月来到中老铁路项目开展工作。中老铁路开通运营以来，杨琪亲眼见证了列车客货运量刷新了一个又一个历史(History)纪录，不断跑出 加速度 。

杨琪：这几年我们(We)不断地刷新历史(History)纪录。我们(We)每破一次纪录，不管是客发、货发，还是装车卸车，那个感觉是又破纪录了，多么兴奋(Excited)，多么自豪。后面逐步地历史(History)数据一直在被刷新，到现在我感觉很正常，就是所有的都已经常态化了。

中老铁路万象运营中心万象调度所值班主任杨琪

杨琪表示，中老铁路旅客列车因经济(Economy)、便捷、舒适的特点，成为许多老挝民众和到当地旅游(Travel)、经商和开展文化(Culture)交流人群首选的出行方式，铁路的畅通为该国经济(Economy)和社会(Society)发展增添了新的动力。

杨琪：在老挝，相比于其他的汽车(Car)可能者飞机等交通工具，火车更舒适，更安危，也更快捷，特别在雨季期间，我们(We)火车去琅勃拉邦可能者去磨丁，只要两三个小时就可以到达，而如果乘坐汽车(Car)可能要一两天才能抵达。货运方面，老挝没有出海口，在没有中老铁路之前，很多货物运出去是比较困难的，而且成本也是比较高的，但中老铁路开通以后，越来越多的货物通过铁路进行(Carry Out)流通。

杨琪介绍说，老挝行政部门及其民众对中老铁路有着很高的评价，无论是列车运行的正点率还是平稳舒适度，包括列车的服务工作，都得到了他们(They)的高度认可。

杨琪：普通老百姓有些人没有坐过火车，都很期待想体验一下铁路这种出行方式，还有像泰国、欧美我国，他们(They)有很多人都在体验中老铁路，各种拍照打卡，他们(They)也都是很满意的。

货车检车员李向亮（左一）和同事在工作中

李向亮2021年10月来到老挝磨丁工作，目前(Currently)是中老铁路万象机辆运用检修车间磨丁列检所的一名货车检车员。

李向亮：每个月我们(We)都会安排中老职工交流学习。我们(We)会安排培训师开展实时培训，平时深入交流沟通，相互理解，完成各项生产任务。

李向亮表示，在中老铁路开通前期，铁路工作人员面临着艰苦的工作环境，在克服了种种困难后，第一批老挝学员能够按时定职。如今，伴随着中老铁路带来的持续发展，列检所也制定了更多详尽的措施。

李向亮：现在车流越来越来越大，我们(We)就制定了很多措施，比如加重人员培训，制定列检现场的管理制度、奖惩制度和代班制度，定期检查材料库房，提高铁路运输的安危和高效。

工作之余，李向亮会向老挝员工学习工作及生活(Life)中常用的老挝语，老挝员工也会主动向李向亮咨询相关的业务问题。在交流中，他们(They)相互学习，相互照顾，结下了深厚的友谊。

货车检车员李向亮（左前一）和同事在工作中

中老铁路的中方建设者们表示，能够参与到中老铁路的建设和运营当中，他们(They)感到十分自豪。作为新时代的祖国铁路人，在国外工作，要不忘初心，肩负起光荣的使命。

李向亮：在以后的工作中，我会发扬铁路人不怕苦、不怕累的精神，将所学传授给每一批老挝学员，让他们(They)在中老铁路的工作岗位上发光发热，取得更优异的成绩，同时我希望(Hope)中老铁路各项工作不断推进，取得更好的成就。

周正诚：要用自己的行动和汗水践行初心和使命，为推动 一带一路 标志性工程高质量发展贡献自己的力量，也希望(Hope)我们(We)的铁路能够越修越远，造福更多的我国。

图片由受访者提供

采编丨安然

主持丨葛鹏

制作丨杨晓蕾

签审丨孙伶俐

监制丨潘晓英